▶

Opel Mokka-e: uno dei suoi segreti è il Centro Batterie a Rüsselsheim

Da dieci anni i clienti Opel possono scegliere di guidare auto elettriche o con motori a combustione interna. La prima fu la Opel Ampera nel 2011, seguita dalla Ampera-e e dai modelli attuali, dalla Corsa-e alla Zafira-e Life. Parallelamente ai propri veicoli elettrici, Opel ha creato un servizio per la manutenzione delle batterie ad alta tensione. La struttura costruita dieci anni fa per la Opel Ampera è stata ora ammodernata. Adesso infatti il centro verifica e, se necessario, ripara anche le batterie di tutti i veicoli del costruttore sulla piattaforma eCMP (p.es. Opel Corsa-e, Mokka-e) e Opel Combo-e, Vivaro-e e Opel Zafira-e Life. Entro la fine dell’anno, Opel avrà su strada ben nove modelli elettrici e offrirà una versione elettrificata di ogni modello entro il 2024.“Nel corso degli anni abbiamo accumulato molta esperienza con le batterie agli ioni di litio”, dichiara Marcus Lott, Managing Director Engineering di Opel. “Un guasto è un evento estremamente raro ma se avviene studia