HÜNTWANGEN & RAFZERFELD ZUGFAHRTEN

ACHTE AUF DIE SPRUNGMARKEN, UM UNVERZÜGLICH ZU DEINEN FAVORITEN ZU GELANGEN. Fair Use Policy © https://creativecommons.org/licenses/... Der Abschnitt Eglisau–Neuhausen stellt eine Fortsetzung der am 1. Mai 1865 durch die Bülach-Regensberg-Bahn eröffneten Bahnstrecke Oerlikon–Bülach dar. Am 15. Dezember 1928 wurde der elektrische Betrieb mit 15 000 Volt und 16,7 Hz zwischen Zürich und Schaffhausen aufgenommen. Der Ausbau der Strecke zwischen Hüntwangen-Wil und Rafz auf Doppelspur wurde abgeschlossen und die Strecke Ende 2010 in Betrieb genommen. Mit der Eröffnung der Doppelspur Jestetten konnte im Dezember 2012 der durchgehende Halbstundentakt im Fernverkehr zwischen Schaffhausen (Singen) und Zürich aufgenommen werden. Das fehlende Doppelspur-Teilstück Lottstetten–Jestetten Süd soll bis zum Jahr 2029 realisiert werden. Die SBB informierte Anfang März 2021 hierzu. Die übrigen Strecken, die im Rahmen des Doppelspurausbaus nicht ausgebaut wurden, werden in ihrer aktuellen Form belassen,