SLM HG 4/4 Nr.704 SCHMALSPUR-ZAHNRAD-DAMPFLOKOMOTIVE [UWQHD/21:9]

- ACHTE AUF DIE SPRUNGMARKEN, UM UNVERZÜGLICH ZU DEINEN FAVORITEN ZU GELANGEN. - Fair Use Policy © https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.de Die 1990 aus Vietnam in die Schweiz zurückgebrachte Zahnrad-Dampflok HG 4/4 704 , 800 PS-Lok ist die stärkste betriebsfähige Meterspur-Zahnradlok Europas. Die Lok war während 12 Jahren und gegen 48.000 Personenstunden Arbeit in der Werkstätte Chur, später Uzwil aufgearbeitet worden. Ungefähr die Hälfte der Teile musste nach originalen Plänen neu angefertigt werden. Sie wurde 1923 von der SLM an die damaligen Chemins de Fer de l'Indochine nach dem heutigen Vietnam geliefert, zusammen mit 6 weiteren bis 1930. 00:00 VORLAUF 00:44 ANFAHRT KREISKEHRTUNNEL GLETSCH 05:17 GLETSCH ANFAHRT / BAHNHOF 08:23 GLETSCH NACH MUTTBACH-BELVEDERE [FURKA SCHEITEL-TUNNEL] 12:28 BAHNHOF FURKA / RANGIERARBEITEN 16:57 WEITERFAHRT NACH REALP 18:17 STEFFENBACHBRÜCKE 19:26 DFB DEPOT REALP 19:40 BAHNHOF REALP DFB + MGB