SBB HISTORIC SPEZIAL

ACHTE AUF DIE SPRUNGMARKEN, UM UNVERZÜGLICH ZU DEINEN FAVORITEN ZU GELANGEN. Fair Use Policy © https://creativecommons.org/licenses/... 00:00 - 00:21 Die Ae 3/5 10217 1920 orderten die SBB die ersten sechs dieser kurzen und relativ leichten Ae 3/5. Die Ateliers de Sécheron S.A. SAAS lieferten die elektrische Ausrüstung, die Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik SLM den mechanischen Teil. Die sehr kurze Bauweise dieses Lokomotivtyps führte zu einem unruhigen Lauf vor allem bei höheren Geschwindigkeiten. Einige Ae 3/5 wurden für Autozüge am Gotthard und Simplon umgebaut, wo sie ab 1964 Autozüge führten. Am Gotthard endete der Einsatz 1980 mit der Eröffnung des Strassentunnels. 1983 allesamt ausgemustert . Nur die Ae 3/5 10217 ist noch vorhanden. 00:21 - 00:56 Der De 4/4 1679 (Gepäcktriebwagen) Mitte der zwanziger Jahre bestellten die SBB 24 Gepäcktriebwagen Fe 4/4 , 1928 (16 Wagen) geliefert - der De 4/4 1679 gehörte zu dieser Gruppe. Die Triebwagen waren in der dam