GOTTHARD SÜDPORTAL

Mit neuen Tunneln wie Gotthard, Lötschberg und Ceneri sowie ausgebauten Anschlussstrecken stärkt die Schweiz ihre Position in Europa und verbindet den Norden mit dem Süden des Kontinents. 1999 begannen die Basis-Bauarbeiten. Highlights - Gotthard-Scheiteltunnel 1882 zwischen Göschenen (Nordportal) und Airolo (Südportal) in Betrieb genommen. Mit 15 Kilometer Länge war dies damals der längste Eisenbahntunnel der Welt. Die höchsten Brücken der SBB: Chärstelenbachbrücke (127 m) und Intschireussbrücke (121 m) Kehrtunnel bei Wassen: dadurch ist die Kirche des Dorfs Wassen aus dem Zug aus drei verschiedenen Perspektiven zu sehen Kehrtunnel in der Biaschina mit Sicht in die Schlucht des Flusses Ticino und auf den imposanten Autobahn-Viadukt zwischen Lavorgo und Giornico auf der Südseite der Gotthardstrecke Der Basistunnel ist viel schneller dafür dunkel. Erstes sichtbares Obijekt - Pollegio, Betriebszentrale SBB SÜD Weitere Infos im Video 00:00 VORSPANN 00:09 ANFLUG BASISTUNNE