FV-DOSTO TWINDEXX (SBB) TESTFAHRTEN IM FURTTAL [QHD]

#furttal #sbbcffffs REFERENZPROJEKT: Eine neuartige Technologie der Wankkompensation erlaubt dem FV-Dosto das schnelle Bogenfahren. Bei einstöckigem Rollmaterial ist für bogenschnelles Fahren die konventionelle Neigetechnik schon lange Standard. Für Doppelstockzüge ist diese wegen des eingeschränkten Lichtraumprofils jedoch nicht geeignet. Deshalb setzten die SBB bei der Bestellung des FV-Dosto auf eine neue Innovation: die so genannte Wankkompensation (Wako).