De ce nu pot scăpa marile orașe de traficul bară la bară. "Frica de vot duce la

În București sunt multe zone în care aglomerație începe la prima oră a zilei și nu se mai încheie decât la lăsarea serii. Intersecțiile se aglomerează atât de mult, încât mașinile stau în coloană și înaintează extrem de greu. Aglomerația este un rezultat al comportamentului nostru în ceea ce privește modul de deplasare orientat spre confort, iar orașele dispuse să demareze o reformă cu privire la traficul rutier sunt mult prea puține, a explicat la Digi24 Reinhold Stadler, consultant specializat pe mobilitate urbană.