Lucrările pe magistrala Brașov-Sighișoara stagnează după 5 ani de contract. Pro Infrastructura: Trenurile fac o oră pe cei 35 de kilometri dintre Brașov și Apața

Asociația Pro Infrastructura atrage atenția asupra lucrărilor la proiectul de modernizare a Magistralei 300 Brașov-Sighișoara, unde după 5 ani de contract, ”trenurile se târâie” în condiții de șantier și fac o oră pe cei 35 de kilometri dintre Brașov și Apața. Euroconstruct, antreprenorul responsabil cu acest segment încă se chinuie să pună câteva macazuri în gara Brașov, spun reprezentanții asociației.