Die richtige Straße

Die Verkehrsminister der meisten Länder müssen sich heute die Köpfe zerbrechen, wie sie in den nicht dafür gebauten, zum Teil mittelalterlichen Städten und auf den einst für Pferd und Wagen geschaffenen Landstraßen ausreichende Möglichkeiten schaffen sollen, den ständig wachsenden Verkehr zu meistern.