Die Kernleistung als teures Add-on: Wie das PS-Abo von Volkswagen zum Tabubruch wird | t3n

Ein Auto mit eingebauter Leistungsbremse, die sich nur gegen Monatsgebühr lösen lässt: Volkswagen wagt ein Experiment, das mehr Fragen nach Vertrauen als nach Technik aufwirft – und für die Wolfsburger zur Blaupause für weitere Abos werden könnte. Volkswagen wagt einen Schritt, der fast zwangsläufig für Kopfschütteln sorgt. Ab dem Modelljahr 2025 können Besitzer:innen des ID.3 […]