Nur noch 13 Prozent Marktanteil: Europas Batteriekrise spitzt sich zu | t3n

Eine Deloitte-Analyse zeigt, dass Europa zunehmend von asiatischen Herstellern abhängig ist, während sich der Markt für E-Auto-Batterien bis 2030 vervielfachen soll. Ist mehr staatliche Förderung für europäische Produzenten nötig? Die Abhängigkeit von E-Auto-Batterien aus China gefährdet nach Einschätzung der Unternehmensberatung Deloitte sowohl die technologische Souveränität als auch die Versorgungssicherheit europäischer Hersteller. Nach Deloitte-Berechnungen stammten 2024 […]