Belastung für die Bahn und kein Verzicht auf's Auto – trotzdem zeigte das 9-Euro-Ticket ein Killer-Feature | t3n

Laut Studie hat das 9-Euro-Ticket vor allem zusätzlichen Bahnverkehr erzeugt, statt den Autoverkehr zu senken. Sollten wir also auch das Deutschlandticket wieder einstampfen? Unser schönes 9-Euro-Ticket, das Sommermärchen von 2022, das glänzende Beispiel dafür, dass hierzulande auch mal was klappt: alles nur wirkungsloser politischer Aktivismus? Zu diesem Urteil kommt jedenfalls eine Studie des ifo-Instituts. Sie […]