Gebrauchte Elektroautos: Diese Schäden treten in den ersten 10 Jahren am häufigsten auf | t3n

Die gute Nachricht: Die Batterien von E-Autos sind offenbar deutlich robuster als gedacht. Zu diesem Schluss kommt der Ratgeber eines Reparatur-Dienstleisters. Allerdings gibt es auch eine schlechte Nachricht. Selbst nach 300.000 Kilometern haben Akkus im Schnitt noch eine Restkapazität von 87 Prozent, hat das Beratungsunternehmen P3 Group anhand der Daten von 7.000 Elektrofahrzeugen ermittelt. In […]