Przejazdy kolejowe niebezpieczne, bo nieremontowane

Zaledwie co piąty przejazd kolejowy został wyremontowany w ciągu ostatnich czterech lat. Wprawdzie w większości za wypadki na przejazdach odpowiadają kierowcy, ale jednak naprawa urządzeń decydujących o bezpieczeństwie też odgrywa ogromną rolę. W utrzymaniu ich w odpowiednim stanie przeszkadza jednak brak pieniędzy i złe przepisy.