Dla polskich kolei problem, dla niemieckich - żaden kłopot

W Polsce kto inny odpowiada za dworce, kto inny za ekspresy, jeszcze ktoś inny za pociągi osobowe, a tory należą do zupełnie innej spółki. Kolej tym tłumaczy wszelkie opóźnienia, finansowe zaległości, a nawet brud. To bardzo ciekawe, bo np. w Niemczech za ruch kolejowy odpowiada pół tysiąca spółek, a takich problemów jak w Polsce nie ma.