Warszawa: Jeśli nie metro, to co?

Czym zastąpić podziemną kolej, jeśli nie uda się jej wybudować – zastanawia się stołeczny ratusz. Najtańsza oferta firm budowlanych jest dwukrotnie wyższa od sumy, jaką na tę inwestycję zarezerwowało miasto. Urzędnicy gorączkowo szukają na budowę metra dodatkowych trzech miliardów złotych.