Elektryczne autobusy nie będą miały problemów Dreamlinera

Naukowcy krakowskiej AGH stworzyli materiał, którego zastosowanie w katodach ogniw litowo-jonowych może znacznie poprawić właściwości baterii stosowanych w samochodach, czy autobusach elektrycznych. Jak podkreśla prof. dr hab. Janina Molenda, kierownik Katedry Energetyki Wodorowej, wniosek patentowy został już zgłoszony, teraz pora na kolejny etap badań i opracowanie metody tworzenia tego materiału w większej ilości.