Strach będzie tym latać

Rosyjskie linie lotnicze sięgają po samoloty, które od lat stały nieużywane w hangarach - to efekt narastających problemów branży lotniczej po wprowadzeniu zachodnich sankcji. W najbliższych dwóch latach przewoźnicy planują przywrócić do eksploatacji co najmniej kilkanaście maszyn, w tym wiekowe Tu-204, Ił-96 czy Boeingi 747. Eksperci ostrzegają, że eksploatacja przestarzałych i wyeksploatowanych samolotów może oznaczać wyższe koszty i ryzyko dla bezpieczeństwa pasażerów.