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S-Bahn Berlin startet umfangreiches Achstauschprogramm
Unternehmen schafft Grundlagen für Zukunftsfähigkeit der Baureihe 481 / Neue Montagestraße ermöglicht Radsatztausch eines Viertelzuges in 24 Stunden (Berlin, 22. Dezember 2010) Rund 50 Millionen Euro lässt sich die S-Bahn Berlin den Austausch aller 4.000 Radsätze der Baureihe 481 kosten. In den letzten Tagen begann der größte technologische Kraftakt in der Geschichte des Unternehmens. Bis zum Jahresende 2011 erhalten 1.000 Wagen der die Fahrzeugflotte der Berliner S-Bahn dominierenden Baureihe 4
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