Γιάννης Αληγιζάκης: Μείωση φόρων αντί πλαφόν στο περιθώριο κέρδους

Οι φορολογικές επιβαρύνσεις φτάνουν το 65% της τιμής της βενζίνης και το 55% του ντίζελ.