Cayenne hublo, aby nabralo výztuhy. 55 kg železa chrání přední roh

Nové luxusní SUV automobilky Porsche ukazuje, jak výrobci musí kvůli stále náročnějším crash testům upravovat konstrukci auta. Zádrhel je v crash testu, který míří na přední roh vozu. Testování před několika roky odhalilo slabé místo moderních aut.