Einstellung der Federbeine

Ich habe gerade mal wieder ein wenig rumexperimentiert und kann mich nicht so recht entscheiden. Auf der Autobahn bei mehr als 140km/h komme ich am besten mit hoher Vorspannung hinten und sehr wenig Vorspannung vorne zurecht, da sonst die Front unruhig wird. Ich nehme mal an dadurch bekomme ich...