Novost na ljubljanskih vpadnicah: dinamično upravljanje hitrosti

Dars s koncem julija uvaja dinamično upravljanje hitrosti, katerega cilj je izboljšati pretočnost prometa za približno pet odstotkov. Ukrep bo v glavnem uveden na območju ljubljanske obvoznice. Sistem bo že 20 kilometrov pred vstopom na ljubljanski avtocestni obroč s pomočjo opozorilnih znakov postopno zniževal dovoljeno hitrost, s čimer naj bi se promet bolj enakomerno porazdelil, kar naj bi pomenilo tudi večjo pretočnost in manj zastojev. In da ne bo pomote, omejitev na portalih ne bo zgolj pr